Zaman Öğütme Makinesi
İş günlerimizi planlarken, zorluğuna veya gerektirdiği dikkat düzeyine bakmadan, işlerimizi ajandamızda bulunan ilk boşluğa not almak gibi bir davranışımız var. Bir toplantı mı yapacağız? Ajandadaki ilk boşluk Cuma akşamı mı? O zaman Cuma akşamı görüşüyoruz… İyi...
Günlük tutma alışkanlığı, bir çok fayda sağlayabiliyor: Önceliklerimizi daha net belirleyebilmemizi, hedeflerimize ne kadar yaklaştığımızı anlayabilmemizi, hislerimizle yüzleşmemizi sağlayabilme gibi. Günlük tutmak isteyen, ancak alışkanlık haline getirmeyi başaramayanlardansanız, günlük taslağı kullanmanız işi kolaylaştırabilir.
Acil durumlarda, elde bulunan kısıtlı imkanları en etkin şekilde kulllanabilmek büyük önem taşıyor. Bazı ülkeler, geçmişlerindeki acı olaylar dolayısıyla, acil durumlara karşı daha hazırlıklı olabiliyorlar. Japonya da, hiç şüphe yok ki, bunlardan biri. Tokyo Felaket Hazırlık...
Diyelim ki, yumurtalarınızı uzun süre saklamanız gerekecek. Hem de 1-2 hafta değil, aylarca. Mümkün mü? Elbette. Hatta bazı yerlerde sürekli uygulanıyor. Antartika’daki Amundsen-Scott Güney Kutbu İstasyonu’nda hava şartları o kadar ağır ki, uçaklar ancak yaz mevsiminde...
İlk akıllı saat, 1977 yılında Hewlett Packard tarafından üretilen HP-01‘di. 7 LED ile aydınlatılan ekranında 7 basamak sayı + ondalık için alan vardı. İkisi altın kaplama, üçü çelik olmak üzere beş model halinde piyasaya sunulmuştu. Fiyatları...
WordPress’in kurucusu Matt Mullenweg’ten girişimcilere altın niteliğinde tavsiyeler: Girişimcilerin çoğu Steve Jobs’u idolleştirir. Çok mükemmeliyetçi olduğunu söylerler. Cupertino’daki 1 Infinite Loop’un kapılarından ne çıkarsa çıksın, Apple hayranlarını deliye çevirecek kadar iyidir. Her zaman! Bense Apple’ı tam...
Üniversite hayatımı, yaşadığım şehre komşu bir şehirde geçirdim. Ulaşım imkanlarının kolaylığı sebebiyle, hemen her Cuma akşamı eve döndüm ve her Pazartesi sabahı da üniversiteye doğru yola çıktım. Müdavimi olduğum otobüs firmasının, pazartesi sabahları ilk otobüsü saat...
Otomobillerin yollar döküldüğü ilk günlerde hız sınırı neydi biliyor musunuz? 19. yüzyıl İngiltere’sinde otomobillerin şehir merkezlerinde saatte 2 mil‘den (3.2 km) hızlı gitmeleri yasaktı. Üstelik, arabaların önünde, sürekli olarak kırmızı bayrak sallayan bir kişinin yürümesi gerekiyordu!
