"proje" etiketi Arşivi

Hatırlatma: Yazılarımızı etiketlememiz tamamlanmadığı için, etiketle alakalı yazıların tamamını listeleyemiyoruz. Ayrıntılı arama için, arama kutucuğumuzu kullanmanızı tavsiye ederiz.
3 votes, average: 5,00 out of 53 votes, average: 5,00 out of 53 votes, average: 5,00 out of 53 votes, average: 5,00 out of 53 votes, average: 5,00 out of 5 (3 oy) Bir saniye ... Bir saniye ... 27 Ekim 2009, Salı // opereysin

Freelance dünyasında değişik müşteri tipleriyle karşılaşırız. Hangi tiple karşılaştığımızı anlayabilmek, onlarla ilişkilerimizi doğru kurabilmemize yardımcı olabileceği gibi, akıl sağlığımızı koruyabilmemize de yardımcı olur.

Aşağıda, en sık karşılaşılan müşteri tipleri ve her tipin karakteristik özellikleri yer alıyor. Aman dikkat! Sonra, “Demedi” demeyin.

1. Pasif-Agresif

Müşteri tipleri ve onlarla başa çıkma yöntemleri

Bu tip müşteriler, başlangıç için fikirlerini sorduğunuzda oldukça pasif davranırlar. Ancak, projeyi bitirip önüne koyduğunuzda agresif bir şekilde saldırırlar. Büyüklü küçüklü pek çok değişiklik isterler. Kafalarında ne istediklerine dair bir fikir hep vardır, ama bunu genellikle kendilerine saklarlar. Gelişme aşamasında kesin fikir ve ögelerden memnuniyet duysalar da, sanmayın ki o kısımları yeniden gözden geçirmeyecekler.

Karakteristik Özellikleri

  • Proje boyunca iletişim çoğunlukla tek taraflı ve yardımcı olmayan bir şekildedir.
  • Şunlara benzer ifadelerde bulunabilirler:
    • “Ne gibi bir şey aradığımızdan pek emin değilim.”
    • “İlgi çekici bir şeyler yap yeter.”
    • “İstediğimiz noktadan tamamen sapmışsın.”

Nasıl Başa Çıkılır?

Sabır anahtardır. Son dakika değişiklik ve eklerine hazır olmak, müşterinizin agresif tutumu karşısında patlamanızı önleyecektir. Orijinal layerlı dosyanızı saklayın. Böylece gerektiğinde kolayca bulup istenen değişiklikleri yapabilirsiniz. Ayrıca kontratınızda istek ve değişiklik limitini de muhakkak belirtin.

2. Aile Dostu

Müşteri tipleri ve onlarla başa çıkma yöntemleri

Bu tip müşteriler, yıllardır tanıdığınız ya da akrabanız olan ve size bir işi için ‘uğrayan’ kişilerdir. Kendileri bir projenin kabusu olabilir. Çünkü kendilerine özel fiyat umarlar ve engel olamayacağınız kadar size karışırlar. Bazen de farkında olmadan çalışmanızı küçümser ya da bağınız hasebiyle mevzuyu ciddiye almaz.

Yazının tamamını oku »

Edebi Hezeyanlar altında yayınlanmış | 2 Yorum »
5 votes, average: 5,00 out of 55 votes, average: 5,00 out of 55 votes, average: 5,00 out of 55 votes, average: 5,00 out of 55 votes, average: 5,00 out of 5 (5 oy) Bir saniye ... Bir saniye ... 25 Eylül 2009, Cuma // opereysin

Görüntü sabitleme (Stabilize Motion) - Videolu Ders

Uzun zamandır dersler kategorisi altında pek çok ders kaleme aldık. Bunların kimisi Maya ile kimisi Photoshop ile kimisi de CSS ile ilgiliydi. Ama derslerimiz hep yazıydı. Daha kullanışlı olduğunu düşünerek artık derslerimizin bazılarını videolu olarak yayınlamaya karar verdik.

İlk videolu dersimiz Adobe After Effects’in Stabilize Motion yani görüntü sabitleme özelliğinin kullanımı ile ilgili. Sizi dersimizle başbaşa bırakıyoruz.

(Dersi Seyret‘e tıklayarak dersi seyredebilir ve Projeyi İndir‘e tıklayarak da bu çalışmayı AE dosyası ve ham görüntüsüyle birlikte indirebilirsiniz.)

Dersi Seyret

Projeyi indir

Yazının tamamını oku »

Dersler altında yayınlanmış | 1 Yorum »
1 vote, average: 5,00 out of 51 vote, average: 5,00 out of 51 vote, average: 5,00 out of 51 vote, average: 5,00 out of 51 vote, average: 5,00 out of 5 (1 oy) Bir saniye ... Bir saniye ... 03 Temmuz 2009, Cuma // opereysin

MINI'nin Serüveni

Mini; bundan 50 sene evvel, İngiliz tarzının sembolü olarak yola çıktı. Küçüklüğünü ve şıklığını bugüne dek korudu. Hâlâ kibar ve güçlü bir araba isteyenlerin en sık tercih ettikleri arabalardan bini. Peki Mini nasıl MINI oldu? İşte size Mini’nin serüveni:

Başlangıçta…

Bubble CarMini, BMC yani British Motor Corporation’ın “bubble car” isimli arabalara cevap olarak ürettiği markaydı. Bubble Car, ekonomik, önden kapılı, yuvarlak yapılı, küçük ve garip bir arabaydı. BMC’nin sahibi Leonard Lord, bu arabaları hiç sevememişti. Mini’yi üretmesinin ardında yatan temel sebep buydu. Aynı zamanda, 1956 yılındaki Suez Kanalı krizinin sonucunda ortaya çıkan petrol sıkıntısı da, insanları daha küçük araçlar almaya yönlendirmişti. Bu fırsatı kaçıramazlardı.

Yazının tamamını oku »

Araştırma altında yayınlanmış | 1 Yorum »
0 votes, average: 0,00 out of 50 votes, average: 0,00 out of 50 votes, average: 0,00 out of 50 votes, average: 0,00 out of 50 votes, average: 0,00 out of 5 (0 oy) Bir saniye ... Bir saniye ... 29 Nisan 2008, Salı // victory

Web'de hangi hizalamayı kullanalım?

Web’de yazıların hizalanması her zaman sıkıntılı bir konu olmuştur. Web’de yazı hizalamasının diğer yazılı yayınlara göre daha zor olmasının temel sebebi; yazıların görüntüleneceği yazı tipinden yazı boyutuna, tarayıcı tipinden ekran genişliğine kadar hemen her şeyin, sayfayı görüntüleyen kişiye göre değişiklik arz etmesidir.

Bununla birlikte, değişik yazı hizalama şekilleri, değişik projelerde ön plana çıkabilirler. İsterseniz şimdi, web’de kullanabileceğimiz yazı hizalama (text alignment) şekillerine bir göz atalım. Yazının tamamını oku »

Dersler altında yayınlanmış | 1 Yorum »
0 votes, average: 0,00 out of 50 votes, average: 0,00 out of 50 votes, average: 0,00 out of 50 votes, average: 0,00 out of 50 votes, average: 0,00 out of 5 (0 oy) Bir saniye ... Bir saniye ... 26 Nisan 2008, Cumartesi // victory

IE'de buton genişliğini düzeltmek

Projelerinizin bir yerinde, Internet Explorer’da düzgün görünebilecek bir buton oluşturmaya çalıştıysanız, butonlarla çalışmanın ne kadar sıkıntılı olabileceğini fark etmişsinizdir.

IE butonun içindeki yazının çevresinde, diğer tarayıcılarda görüntülenmeyen ekstra boşluklar bırakır. Butonu ekleyeceğiniz çalışma alanı bu ekstra genişliği kaldırabiliyorsa, bu durumu çok da önemsemeyebilirsiniz ama, küçük bir alana buton sığdırmak istediğinizde bu ekstra pikseller canınızı sıkabilir. Yazının tamamını oku »

Yaz bi yere, İşe yarar altında yayınlanmış | 1 Yorum »