"Motor" etiketi Arşivi

Hatırlatma: Yazılarımızı etiketlememiz tamamlanmadığı için, etiketle alakalı yazıların tamamını listeleyemiyoruz. Ayrıntılı arama için, arama kutucuğumuzu kullanmanızı tavsiye ederiz.
1 vote, average: 5,00 out of 51 vote, average: 5,00 out of 51 vote, average: 5,00 out of 51 vote, average: 5,00 out of 51 vote, average: 5,00 out of 5 (1 oy) Bir saniye ... Bir saniye ... 03 Temmuz 2009, Cuma // opereysin

MINI'nin Serüveni

Mini; bundan 50 sene evvel, İngiliz tarzının sembolü olarak yola çıktı. Küçüklüğünü ve şıklığını bugüne dek korudu. Hâlâ kibar ve güçlü bir araba isteyenlerin en sık tercih ettikleri arabalardan bini. Peki Mini nasıl MINI oldu? İşte size Mini’nin serüveni:

Başlangıçta…

Bubble CarMini, BMC yani British Motor Corporation’ın “bubble car” isimli arabalara cevap olarak ürettiği markaydı. Bubble Car, ekonomik, önden kapılı, yuvarlak yapılı, küçük ve garip bir arabaydı. BMC’nin sahibi Leonard Lord, bu arabaları hiç sevememişti. Mini’yi üretmesinin ardında yatan temel sebep buydu. Aynı zamanda, 1956 yılındaki Suez Kanalı krizinin sonucunda ortaya çıkan petrol sıkıntısı da, insanları daha küçük araçlar almaya yönlendirmişti. Bu fırsatı kaçıramazlardı.

Yazının tamamını oku »

Araştırma altında yayınlanmış | 1 Yorum »
1 vote, average: 5,00 out of 51 vote, average: 5,00 out of 51 vote, average: 5,00 out of 51 vote, average: 5,00 out of 51 vote, average: 5,00 out of 5 (1 oy) Bir saniye ... Bir saniye ... 27 Ekim 2008, Pazartesi // victory

Tek rakibi hava yolları: Burt Munro

Bu yazımızda, motorsiklet tutkunlarının bir efsane olarak andıkları Burt Munro‘nun hayat hikayesini anlatıyoruz.

Bir evin bir oğ­lu de­nir ya Burt da on­lar­dan bi­ri­dir işte. İkiz kar­de­şi do­ğum­da (1899) ölün­ce ai­le­si ade­ta üze­ri­ne tit­rer.

He­kim­le­re so­rar­sa­nız bu cı­lız ve­led de gi­di­ci­dir, utan­ma­dan ta­rih be­lir­ler, öl­me­miş ço­cu­ğa ke­fen bi­çer­ler…

Ama öl­dür­me­yen Al­lah öl­dür­mez.

Emek­le­me, tay tay, ilk mek­tep, or­ta mek­tep, ko­lej… Aca­ba bu yıl mı öle­cek? Bu yüz­den hoş­ça tu­tu­lur, bir de­di­ği iki­le­til­mez.

Oyun­cak ara­ba, pa­ten, bi­sik­let der­ken he­nüz 16 ya­şın­da mo­to­sik­let sa­hi­bi olur ve do­lu do­lu key­fi­ni sü­rer. Yazının tamamını oku »

Araştırma altında yayınlanmış | 1 Yorum »
1 vote, average: 5,00 out of 51 vote, average: 5,00 out of 51 vote, average: 5,00 out of 51 vote, average: 5,00 out of 51 vote, average: 5,00 out of 5 (1 oy) Bir saniye ... Bir saniye ... 15 Eylül 2008, Pazartesi // Seyyah-ı Fakir

Ehliyet alırken bilinmesi gerekenler

Geçenlerde B sınıfı ehliyet alan bir arkadaşımız, ehliyet alacaklara faydalı olabileceğini düşündüğü bazı ipuçlarını sıraladı. Ehliyet alınırken yapılması gerekenlerle ilgili bilgiler genellikle kulaktan dolma olduğu için, 20 maddeden oluşan bu ipucu yazısını yayınlamayı uygun görüyoruz. Hala direksiyon sınavında polislerin not verdiğini düşünüyorsanız, çevrenizi yanlış bilgilendirmeye devam etmemeniz için bu yazıyı okumanız yararlı olabilir.

1) Ehliyet alabilmek için bir test imtihanından (Tam adı Motorlu Taşıt Sürücü Adayları Sınavı) ve bir uygulama (direksiyon) imtihanından geçmeniz gerekiyor. Test imtihanını geçemeyenler, direksiyon imtihanına giremiyorlar.

2) İmtihana girebilmek için mutlaka bir sürücü kursuna kayıt yaptırmanız gerekiyor. Sınav giriş belgesi sürücü kurslarında onaylanıyor.

3) Sürücü kursları, Yazının tamamını oku »

Yaz bi yere altında yayınlanmış | 3 Yorum »